I ba raddau y mae'r ffatri wedi mynd allan o stoc

I ba raddau y mae'r ffatri wedi mynd allan o stoc
Yn ôl adroddiad sefydliadau diwydiant tramor, mae trafodion y farchnad smotyn rhyngwladol yn ystod yr wythnos diwethaf yn dal yn wan, ac mae ymholiadau pob plaid yn ysbeidiol, a natur y pryniant yw bod y ffatri tecstilau yn y bôn yn dal i dreulio’r stocrestr uchel yn sianel y gadwyn gyflenwi, ac yn parhau i ymdopi â sefyllfa boenus ordeiniau arafu araf.

Mae'r ffatri wedi gwneud rhywfaint o gynnydd mewn stocio DE. Yn ôl ystadegau diweddaraf yr Undeb Ewropeaidd, cynyddodd y gyfrol mewnforio dillad ym mis Medi 19.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Er nad yw hyd at y gyfradd twf o 38.2% ym mis Awst, mae'n dal yn gadarnhaol. Dyma'r stocrestrau a ffurfiwyd trwy or -archebu yn y cyfnod cynnar ac fe'u trosglwyddir yn raddol i'r ddolen nesaf.

O'i gymharu â dirywiad mewnforion dillad yn yr Unol Daleithiau (22.7% Yoy ym mis Hydref), roedd mewnforion dillad yr UE yn dal i gynnal momentwm twf cyflym. Nid yw'r data hwn o reidrwydd yn gwrthdaro - i'r gwrthwyneb, mae'n nodi y gallai “nwyddau wedi'u harchebu” fod wedi cyrraedd y brig rywbryd ym mis Awst/Medi. Gyda rhyddhau logisteg, mae archebion a llwythi newydd wedi stopio. Mae'n debyg bod y rhestr ormodol gyfredol rhwng cyfanwerthwyr a manwerthwyr. Hyd nes y bydd y sefyllfa hon yn newid, mae'n annhebygol y bydd gorchmynion yn gwella'n sylweddol. O ystyried y gallai fod oedi o 1-2 fis (a gwyliau), efallai mai'r canlyniad gorau y gall y farchnad ei ddisgwyl yw ar ddiwedd y chwarter cyntaf neu ddechrau ail chwarter 2023. Er nad yw'r rhain yn newyddion, mae'n werth eu crybwyll yma o hyd.